115 muncitori și 40 de utilaje pentru modernizarea DN73 Câmpulung – Brașov
Lucrările de reabilitare a DN 73 Câmpulung – Brașov continuă cu un ritm susținut, beneficiind de intervenții desfășurate simultan pe diverse fronturi ale acestui complex proiect de infrastructură. Acest drum reprezintă o arteră rutieră importantă, conectând județele Argeș și Brașov, facilitând nu doar legătura între comunități locale, ci și fluxuri economice și turistice, în special în regiunile Rucăr–Bran.
Firma STRABAG, responsabilă cu modernizarea drumului, a comunicat recent progresele obținute: ”Modernizarea acestui drum are un rol direct în creșterea siguranței rutiere, decongestionarea traficului și sprijinirea dezvoltării regionale.” În acest sens, lucrările se desfășoară conform unui plan bine structurat, incluzând metode inovatoare precum reciclarea la rece a structurii rutiere. Dintr-un total estimat de 95.000 de tone, până în prezent au fost obținute aproximativ 80.000 de tone reciclate.
Între timp, proiectul avansează și în privința construcției podețelor, cu 28 deja finalizate, iar pentru cele 14 rămase, patru echipe de muncitori sunt active pe șantier. Asfaltările au atins un total de 82.625 de tone de mixtură asfaltică, cu obiectivul final de 163.000 de tone planificate până în luna septembrie. Lucrările de consolidare s-au finalizat, contribuind la stabilitatea întregului tronson.
Pe partea structurală, una dintre cele trei structuri preconizate este deja finalizată, iar lucrările pentru structura de la km 66+775 sunt în desfășurare. Demararea execuției pentru structura din zona Rucăr (km 73+055) va începe după finalizarea devierii unei conducte de gaz, în timp ce devierile de rețele electrice sunt realizate în proporție de 75%.
Paralel cu aceste activități, se desfășoară lucrări de realizare a sistemelor de drenaj și a acceselor la proprietăți în localitățile Rucăr, Dragoslavele și Valea Mare, esențiale pentru integrarea drumului în infrastructura existentă. În prezent, 115 muncitori și 40 de utilaje sunt mobilizați pe șantier, permițând desfășurarea lucrărilor în paralel și menținerea ritmului de execuție. De asemenea, pe șantier sunt instalate panouri solare, contribuind astfel la asigurarea unei părți din necesarul de energie din surse regenerabile.
Lucrările sunt organizate etapizat, conform standardelor de tehnologie, fiecare etapă având un impact semnificativ asupra creării unei infrastructuri durabile, adaptată provocărilor actuale de trafic.
